そのとき、精悍。

最近、ガレやま！さん、キャラハンさんのblogで、ちょくちょくスカイラインの
話題を見かけるようなり、根っからのスカイライン党としては、とても嬉しい記事
と喜んでおります（笑）。

で、先日、段ボールを整理していたら懐かしいモノが出てきました。


まぁ、スカイラインとしては良く思われていませんが、私が最初に
自分のお金で購入した、7thスカイラインの２ドアクーペのカタログです。
R31と言った方が年代も含めて、わかりやすいかもしれないですね。
左側は後期型、右側が前期型です。

このR31は、当初4ドアのみ発売されましたが、大きく、重量があり、
正直なところ不人気だったようです。で、急遽2ドアクーペを追加
してきたんですよね。それでも不人気には変わらなかったかな（笑）

でも、私は大好きなんですよ、あの四角い形がｗ
この当時の２ドアクーペは、ソアラやレパード等も含めて好きですね。
そのせいか、最近の車はあまり好きではないのですが（汗）

最近は、ほとんど見かけなくなりましたが、やはり走っている姿を見ると、
目がそちらへ行ってしまいますね。だって、格好いいんだもん（笑）
かなり昔に、手放してしまいましたが、とても思い入れがあります。

ごちゃごちゃ言ってないでｗ、もう少しカタログの中身を紹介しましょう。

前期型の１枚めくったところです。
R31に赤は似合わないと思いますが、アングル的に格好良いですね。
どこかのサーキットかな？


２枚目をめくったところ。
やはりイメージカラーの方がカッコイイですね。


こちらは後期型。
この角度だと、フロントグリルの違いしかわからないですね。


インパネ。
古くさいと言えば古くさいですが、R30→R31でインパネは、大きく進化したと
思います。まぁ、スポーツカーのインパネにはほど遠いですが（汗）


少し小さいですが、色や車種等、色々なバリエーションが載ってます。
読めませんが、右上が私の乗っていたスカイラインと同じです。
GTS-Xツインカム24Vターボの黒灰のツートンカラーですね、懐かしい♪


ここから、メカニズム等を。

セラミックを利用したターボ。軽量が売りのセラミックですが、
強度的にはあまり強くなかったと思います。


HICAS、4輪操舵ですね。
確か、世界で初めて採用という触れ込みだった気がします。
パワステを利用して、後輪を操舵しているのですが、
まだ熟年されたシステムではなく、パワステオイル漏れの
トラブルに悩まされました。


最後にエンジン、RB20DET。
2リットルターボで、190PS。少ないと思われるかもしれませんが、
これでも当時としては最高スペック（に近い？）だったと思います。
今は進化しすぎです(^^;
ところで、今、日本の車では、ストレート6は作ってないですよね？
V6の方がコンパクトだし、静かなので、メリットが大きいんでしょうね。
でも、ストレート6の復活を待ってます！


幾つか当時のCMを見つけました。えぇ、私は見てると胸が高まりますよｗ








とまぁ、今日は古くさいカタログのご紹介でした。

私が今乗っているBNR32VspecIIのカタログもどこかにあるはずですが、
見つかりませんでした。捨ててないはずなので、今度、ちゃんと探してみよう。

あぁ、そうそう、記事のタイトルは、2枚目の画像に書いてあります。
CMでも言ってますね。キャッチフレーズかな？

コメント 14

旧車はいいでよね(*´д｀*)メ○ドックのセリカXXでときめいたのは遠いキオクです。
by ブラザーボブかきもと (2010-03-26 00:41) 

よし！中古車を買って痛車仕様にしよう（苦笑）
by アリア・ポコテン (2010-03-26 01:56) 

ご紹介いただき光栄です。。(^o^*)
最近スカイラインネタが少なくて恐縮です。。。。。。
現在VスペⅡにお乗りなんですね。。　　　いいなぁ・・・
私は何年か前に最終型のSTDを手放してしまいました。。。(；_；)
やはり今でもRBサウンドを聞くと振り返ってしまいます。
っつーか、RB独特のエンジン音なんですよね。。(^-^*)
R32タイプMも乗ってました。。
ストレート6って、バランスと力強さがいいですよね。。
また乗りたいです。。。(^-^)
スカイラインのコトを書き出すと、止まらなくなりそうなほどバ〇です。。。。。

by キャラハン (2010-03-26 08:26) 

私もR32スカイラインを買いたかったのですが、お金がなくて、トレノ、VTECインテグラに昔乗っていました。

ネットブックは画面が小さく、非力なので、タブブラウザのChromeがすごくいい感じです。

画面さえ広ければ、Firefoxの方がよさそうですね。
by プラチナ (2010-03-26 08:59) 

車は乗れればいいと思っている人間ですｗ
最近は，車での通勤時間も少し増えてきたので，もう少し快適な車に乗りたいなぁ，といろいろ興味がわいてきたのですが。
あと，とある方のブログとかｗ

私が大学の時のゼミの先生もスカGにあこがれていた，とおっしゃっていました。
若輩者の私が見てもかっこいいなぁ，と思います。
今，限定でこの形で売り出したら，どれくらい売れるか，とか考えてしまうのが私の駄目なところでしょうがｗ
by takao (2010-03-26 20:09) 

友達が今でもR31に乗ってますｗｗ
何回か運転させてもらいましたが、やっぱ重いですねｗ
でもターボの加速はまずまず楽しかったですね。

takaoさんみたいに車は乗れればいいと思えれば、それに越したことはないかも？しれません。ましてスポーツカーは無駄と贅沢の極みです。
でも、車は男のロマンｗｗｗって、ついついｗ

私もいろんな車に乗ってきましたけど、スカイライン歴はないんですよねー。
むかーしにオヤジが箱スカとケンメリのライトバンに乗ってたけどｗ
by mana (2010-03-26 21:52) 

ブラザーボブかきもとさん、コメントありがとうございます。

年がばれそうですが・・・・良いですよね、旧車。
メ○ドック・・・やってましたね(^^;　
セリカXXもかなり旧車ですね～。
あの頃の形の方がやっぱり良いですよね。

by ロック (2010-03-27 00:40) 

アリア社長、コメントありがとうございます。

その手があったか！違っ！
R31は極端に玉が少ないみたいで、あまり安くは買えないかも・・？
でも、限定車のGTS-Rは欲しいと思っていたりします。
by ロック (2010-03-27 00:46) 

キャラハンさん、コメントありがとうございます。

最終型をお乗りになられていたのですね。ということは6年式かな？
R31と比較すると、かなり頑丈に出来てるみたいで、私のはほとんどトラブルなく今まで乗ってきました。まだまだ乗り続けたい・・・というのが本音です。

最近のV6の音はどうなのかわかりませんが、やはりRBと言いますか、S6の音は基本的に良いですよね。

blogの方でも、スカイラインネタ、楽しみにしてますよ～
by ロック (2010-03-27 01:09) 

プラチナさん、コメントありがとうございます。

トレノやVTECを選択されていると言うことは、車お好きななんですよね。
私も１年ほどトレノに乗っている時期があったりします（AE92ですね）

先日名古屋に行ったときに、ノートPCを持っていきましたが、さすがに重くて、
やはりネットブックくらいがちょうど良いと思いましたね。ノートはデュアルコア機なので、実はまだIEのままです(^^;
by ロック (2010-03-27 01:18) 

takaoさん、コメントありがとうございます。

快適な車って・・・やっぱりある程度ゆったり乗れる車ですかね？
実は私もゆっくり乗れるAT車が欲しい！と思っております。今のBNR32を手放す気はないので、実際に大きい車は買えませんが・・・

この形・・・・今流行るだろうか（笑）
私はこの形が一番好きで、今乗っているBNR32より、断然良いと思っていたりします。もし出たら、買っちゃおうかなｗ
by ロック (2010-03-27 01:30) 

manaさん、コメントありがとうございます。

その友達、素晴らしいです！女の子なら紹介してくださいましｗ
R31だと、やっぱりターボは欲しいところですね。まぁ、曲がらないのはしょうがないかなｗ

奇遇ですね・・・・ｗ
車は燃費を気にしたら負けで、「男のロマンが・・・」と思っていましたｗ

私のスカイライン好きは、親父の影響を受けてます。実家ではR30、R31と乗り継いでいたんですよね。4ドアだったけどｗ

今のBNR32は、まだまだ乗りますよ～
by ロック (2010-03-27 01:36) 

ロックさん、こんにちは！！

R31もいいですね。

自分は子供の頃、西部警察の影響でＲ30の前期が大好きでした。
あとシルエットフォーミュラもですね。ﾐﾆｶｰ、ラジコン、ﾌﾟﾗモ等。
まぁ所詮はプラモは子供の時なんで出来は酷かったですけどね。
鉄仮面はちと自分的にはって感じですけど…

免許取立ての時は32のＧＴＳ－tﾀｲﾌﾟM乗ってました。
32GTRも乗ってみたいですね。
メンテナンスﾏﾒにやってそうですが、結構いじってあるんですか？？
by ＧＯＲＥＮ (2010-07-04 10:46) 

ＧＯＲＥＮさん、コメントありがとうございます。

おぉ、R31を知っているソネットブロガーの方が！
記憶にあるスカイラインで最初のスカイラインはR30ですね。
西武警察で使われていたことや、シルエットフォ－ミュラ
（地をはうようなレーシングカーですね）ももちろん知っています。

R31の頃は給排気系や足回り、ブレーキ等少し手を加えていましたが、
今乗っているBNR32は、実はノーマルなんです。
現在までほとんどトラブルはないし、できればずっと乗り続けたい車ですが、そろそろガタが来るかもしれないと少し心配です(^^;

それにしても、最近はR32も少なくなりましたよね(^^；

by ロック (2010-07-04 21:31)